A DC stroj je elektromehanska naprava, ki se uporablja za spreminjanje enosmernega toka elektrika v mehansko energijo (ali) mehansko energijo v enosmerno elektriko. Če enosmerni stroj spremeni energijo iz enosmerne električne v mehansko, se imenuje a DC motor . Podobno, če enosmerni stroj spremeni energijo iz mehanske v enosmerno električno, se imenuje enosmerni generator. DC stroj deluje na principu elektromagnetne indukcije. Na strojih z enosmernim tokom se izvajajo različni testi, da se ugotovi njihova zmogljivost in učinkovitost. Torej, eden najpomembnejših testov med njimi je test zaostalosti. Učinkovitost enosmernega stroja je v glavnem odvisna od njegovih izgub, ker ko izgube so manjše, potem je učinkovitost enosmernega stroja večja. Ta članek vsebuje kratke informacije o Test retardacije , njeno teorijo in njene aplikacije.
Kaj je test retardacije?
Preizkus zaostajanja ali preskus tekanja je zelo učinkovita metoda za odkrivanje izgub železa, trenja in vetra v enosmernih strojih. Pri tej vrsti preskusa se izmerijo tudi razpršene ali rotacijske izgube in učinkovitost pri kateri koli želeni obremenitvi.
Preizkus zakasnitve se lahko izvede tako, da se na gred motorja preprosto uporabi zavorni moment in izmeri enakovredna armaturna napetost, hitrost in tok. Tako bo motor deloval v nasprotni smeri, da bi ustvaril zavorni učinek.
Motor v tem preskusu teče v obratni smeri in povzroči ustvarjanje magnetnega polja v obratni smeri. Torej to magnetno polje preprosto deluje z razpršenimi magnetnimi polji v motorju in povzroči, da v železnem jedru tečejo vrtinčni tokovi, kar povzroči razpršene izgube. Med preskusom zakasnitve, merjenjem napetosti in armaturnega toka, je mogoče izmeriti blodeče izgube.
Načelo delovanja testa zaostanka
Če upoštevamo enosmerni ranžirni motor, ki teče v stanju brez obremenitve, se dobava armaturi prekine, vendar polje ostane običajno vzbujeno, nato se motor postopoma upočasni in končno preneha delovati. Kinetična energija armature se porabi za premagovanje izgub vetra, železa in trenja.
Če je dobava prekinjena armatura & vzbujanje polja, nato spet motor teče počasi in se končno ustavi. Trenutno se lahko kinetična energija armature porabi le za premagovanje izgub zaradi trenja in vetra. To je ocenjeno, ker v neobstoju fluksa ni izgube železa.
Z izvedbo prvega preizkusa lahko ugotovimo vetrovnost, trenje, izgube železa in učinkovitost enosmernega stroja. Če pa izvedemo drugi test, lahko tudi ločimo izgube zaradi vetra in trenja od izgub železa.
Teorija testa zaostalosti
Najenostavnejša in najboljša tehnika za ugotavljanje učinkovitosti enosmernega stroja. Pri tej tehniki najdemo mehanske in železne izgube enosmernega stroja. Po tem, če poznamo izgube bakra in armature pri kateri koli električni obremenitvi, lahko izmerimo učinkovitost enosmernega stroja pri tej obremenitvi. Stroj na enosmerni tok v tem preskusu deluje kot motor s hitrostjo tik nad normalno. Po tem bo napajanje armature prekinjeno, ko bo polje normalno vzbujeno. Hitrost stroja lahko pade pod normalno vrednost. Potreben čas za ta padec hitrosti stroja se preprosto zabeleži. Iz teh pregledov je mogoče določiti rotacijske izgube, kot so trenje, železo in vetrovnost ter učinkovitost stroja.
Shema vezja preskusa zaostajanja je prikazana spodaj. Ta preskus se uporablja za določitev skupnih izgub, kot je kombinacija mehanskih izgub, kot so vetrovnost in trenje, ter izgube železa v enosmernem stroju. V tem vezju sta A1 in A2 armaturna priključka. Preskus zaostajanja na strojih z enosmernim tokom je naslednji:
Spodaj so obravnavane glavne točke pri preskusu upočasnjevanja ali zatekanja,
Najprej morate normalno VKLOPITI DC stroj. Nato zaženite stroj nekoliko nad fiksno hitrostjo, tako da prilagodite njegov upor.
Ko je dosežena fiksna hitrost, odklopite napajanje armature, vendar ohranite polje običajno vzbujeno.
Zdaj morate ostati nekaj časa, da hitrost stroja pade pod nazivno hitrost, nato pa si s tahometrom zabeležite vrednosti hitrosti stroja v vrtljajih na minuto in čas v sekundah.
Posledično se armatura upočasni in količina razpoložljive kinetične energije v armaturi se uporabi za zagotavljanje blodečih ali rotacijskih izgub, ki vključujejo izgube zaradi trenja, navitja in železa.
Naj bo 'N' normalna hitrost znotraj rpm.
'w' je normalna kotna hitrost znotraj rad/s = 2p N/60.
Rotacijske izgube (W) = stopnja izgube kinetične energije armature.
(ali) W = d/dt (1/2 Iω^2)
Tu je 'I' vztrajnostni moment armature. Ker je ω = 2πN/60.
W = I x (2πN/60)x d/dt (2πN/60) => (2π/60) ^2 IN dN/dt
(ali)
W = = 0,011 IN dN/dt
Vztrajnostni moment (I) za armaturo
Pri preskusu zaostajanja enosmernega stroja lahko rotacijske izgube podamo kot;
W = 0,011 IN dN/dt
Tukaj je treba poznati vrednost 'I', da bi našli 'W', vendar je težko določiti 'I' neposredno (ali) z izračunom. Izvedemo torej še en preizkus, kot je metoda vztrajnika, s katero bodisi izračunamo 'I' (ali) ga odstranimo iz zgornje enačbe.
primer:
Recimo, da je običajna hitrost enosmernega stroja 1200 vrt./min. Ko je dosežen preskus zaostajanja, je potreben čas, da hitrost enosmernega stroja pade s 1050 – 970 vrt./min. je 10 sekund z običajno vzbujenim poljem. Če je vztrajnostni moment armature 80 kg m, potem
Rotacijske izgube (W) = 0,011 IN dN/dt.
I = 80 kg m^2, N = 1200 vrt./min
dN = 1050 – 970 = 80 vrt/min, dt = 10 sekund.
Š = 0,011 x 80 x 1200 x (80/10).
Š = 0,011 x 80 x 1200 x (8) = 8448 vatov.
Prednosti in slabosti
The prednosti testa zaostanka vključujejo naslednje.
- Stroj na enosmerni tok v tem preskusu deluje kot motor pri hitrosti nad normalno.
- Ta test je uporaben pri ugotavljanju učinkovitosti enosmernega stroja.
- Ta preskus zahteva izredno majhno moč v primerjavi s polno obremenitvijo sistema motorja in generatorja.
- Ta test je najenostavnejša in najboljša metoda za ugotavljanje učinkovitosti enosmernega stroja.
- Ta test pomaga izmeriti skupne izgube v motorju.
- To je zelo priročen test.
The slabosti testa zaostanka vključujejo naslednje.
- Glavna pomanjkljivost uporabe tega testa je natančno določanje hitrosti, ki se nenehno spreminja.
- Ta preskus se opravi samo na enosmernem stroju z ločenim vzbujanjem.
Aplikacije
The uporabe testa retardacije vključujejo naslednje.
- Preskus zakasnitve ali preskus tekanja je zelo učinkovit način za odkrivanje blodečih izgub v enosmernih ranžirnih motorjih, kot so izgube zaradi trenja, železa in vetra.
- Ta preskus se uporablja za ugotavljanje učinkovitosti navitega enosmernega stroja.
- To je najenostavnejša in najboljša metoda za ugotavljanje učinkovitosti enosmernega stroja s konstantno hitrostjo.
- Ta preskus se uporablja za shunt generatorje in motorji .
- Ta preskus se izvaja predvsem za merjenje vztrajnosti rotorja.
To je torej pregled testa retardacije na enosmerni motor, teorija , primeri, prednosti, slabosti in aplikacije. Preskus zakasnitve je najboljša metoda, ki se uporablja pri enosmernem ranžirnem motorju za odkrivanje blodečih izgub, do katerih pride v motorju zaradi vrtinčnih tokov, kot tudi izgub zaradi histereze v železnem jedru ter uhajanja magnetnega pretoka iz statorja in rotorja. Ta test pomaga ugotoviti mehanske in železne izgube enosmernega stroja. Tukaj je vprašanje za vas, kaj je Swinburnov test?
