Elektromotor je najpomembnejši pogon v sodobni dobi avtomatizacije. Ti motorji se uporabljajo v različnih industrijskih aplikacijah. Toda te motorje je mogoče zaščititi pred različnimi mehanskimi in električnimi napakami, da si pomagajo v njihove namene. Ta članek obravnava a zaščitni sistem za asinhronski motor zaradi nastajajočih napak z uporabo vgrajenih mikrokrmilnikov. Asinhronski motor ima različne vrste električnih napak, kot so prenapetost ali pod napetostjo, neuravnotežena napetost, preobremenitev, zemeljska napaka, obračanje faze in enofazno. Zaradi teh napak se navitja v motorju segrejejo, kar vodi do zmanjšanja življenjske dobe motorja. Napake v motorju se lahko pojavijo zaradi napak v motorju ali pogonu, pogojih zunanjega napajanja n / w. Stopnja asinhronega motorja je odvisna od uporabe in stroškov motorja.

Kaj je asinhronski motor?

Asinhroni ali asinhroni motor je najpogosteje uporabljen motor v različnih aplikacijah. Ker ti motorji vedno delujejo počasneje kot pri sinhroni hitrosti. Sinhrono hitrost lahko definiramo kot hitrost magnetnega polja, ki se vrti v statorju. Indukcijski motorji so razdeljeni na dva tipa na podlagi vrste vhodne oskrbe, kot je enofazna asinhronski motor in trifazni asinhronski motorji. Indukcijski motorji so razdeljeni v štiri tipe, in sicer z dvofaznim indukcijskim motorjem, indukcijskim motorjem za zagon kondenzatorja, indukcijskim motorjem za zagon kondenzatorja in indukcijskim motorjem v senci. In tudi glede na vrsto trifaznega rotorja asinhronski motorji so razvrščeni v dve vrsti, kot so navojni, drsni obroč, motor z veverico.

Asinhronski motor

Načelo dela

V Enosmerni motor , potrebna je oskrba z navitjem rotorja in navitjem statorja. Toda v tem motorju se z navitjem statorja napaja le izmenični tok.

Izmenični tok se tvori okoli navitja statorja zaradi napajanja z izmeničnim tokom. Ta tok se vrti s sinhrono hitrostjo, ki se imenuje RMF (Rotating Magnetic Field). Inducirano EMS lahko povzročijo primerjalne hitrosti med vodniki rotorja in RMF statorja. Po Faradayevem zakonu o elektromagnetni indukciji so rotorski vodniki kratkostični, kasneje pa rotorski tok nastane zaradi inducirane emf. Zato se ti motorji imenujejo indukcijski motorji.

Načelo delovanja asinhronega motorja

Zdaj bo tok, ki se inducira v rotorju, ustvaril tudi izmenični tok okoli njega. Po Lenzovem zakonu je smer induciranega rotorskega toka nagnjena k temu, da bi nasprotoval vzroku njegove proizvodnje.

Vezje zaščitnega sistema asinhronega motorja in deluje

Glavni cilj tega projekta je zasnovati zaščitni sistem asinhronega motorja za zaščito motorjev pred kakršnimi koli napakami zaradi enofaznih in prenapetostnih pogojev.

Krog zaščitnega sistema asinhronega motorja

“intenzivnost in razmerje električnega polja ”

Indukcija motor je bistvena naprava v različnih industrijskih aplikacijah . Ti motorji delujejo na 3-fazno napajanje in standardno temperaturo, da ohranijo obremenitve v prednostnih pogojih. Če pa se katera koli faza izgubi ali pride do naraščanja temperature navitij, to škoduje motorju. Tako predlagani sistem pomaga zaščititi motorje v panogah tako, da takoj odpravi moč elektromotorja, če katera od faz izpusti iz 3-faz ali če temperatura motorja preseže mejno vrednost.

Predlagani sistem uporablja 3-fazno napajalno napetost, kjer so povezani trije enofazni transformatorji. Projekt ima nabor operacijski ojačevalnik ki se uporablja kot primerjalniki za povezovanje vhodnih napetosti. A termistor se uporablja za zaznavanje temperature asinhronega motorja s povezovanjem s telesom asinhronskega motorja. Ta motor deluje s preklapljanjem glavnega releja, ki ga obdeluje drug niz relejev z zaznavanjem posameznih faznih in pregretih pogojev.

Projektni komplet sistema za zaščito asinhronega motorja

V prihodnosti lahko ta projekt razvijemo z uporabo trenutnih senzorjev in senzorja faznega zaporedja za zaščito pred preobremenitvami in tudi motorja pred napačnim zaporedjem faz.

Indukcijski motor Zaščitni sistem pred enofazno, prenapetostno napetostjo , podnapetost , pregrevanje in obračanje faze zagotavljata nemoteno delovanje asinhronskega motorja, podaljšuje njegovo življenjsko dobo in tudi učinkovitost. Na splošno se te napake pojavijo, kadar oskrbovalni sistem krši svojo oceno. Ko motor deluje pri nazivnem toku, obremenitvi in napetosti, te napake ne bodo ustvarjene. Na splošno je lahko nemoteno delovanje motorja odvisno od napajalne napetosti pod nastavljeno mejo in obremenitev, ki jo določa motor, mora biti tudi pod navedeno mejo.

Zato gre tukaj za projekt zaščitnega sistema asinhronega motorja in njegovo delovanje. Upamo, da so informacije v tem članku zelo koristne za boljše razumevanje tega koncepta. Poleg tega kakršna koli pomoč pri izvajanju električni in elektronski projekti ali drugi, se lahko obrnete na nas tako, da komentirate spodaj.

Zasluge za fotografije: