Kaj je asinhronski asinhronski motor in njegovo delovanje

An asinhronski motor je električna naprava, ki električno energijo pretvarja v mehansko. Najbolj pogosto se uporablja za industrijsko uporabo zaradi lastnostnega zagona. Drsni obročni asinhronski motor je ena od vrst 3-faznih asinhronskih motorjev in je vrsta motorja z navitim rotorjem. Zaradi različnih prednosti, kot so nizek začetni tok, visok zagonski navor in izboljšan faktor moči, se uporablja v aplikacijah, ki zahtevajo velik navor, žerjavi in ​​dvigala. Navitja rotorja so sestavljena iz večjega števila navitij, višje inducirane napetosti in manj toka v primerjavi z rotorjem z veverico. Navitja so prek drsnih obročev povezana z zunanjo upornostjo, kar pomaga nadzirati navor / hitrost motorja.

Kaj je indukcijski motor z drsnim obročem?

Opredelitev: Asinhronski motor drsnega obroča se imenuje asinhroni motor, saj hitrost, s katero deluje, ni enaka sinhroni hitrosti rotorja. Rotor te vrste motorja je navit. Sestavljen je iz valjastega laminiranega jeklenega jedra in polzaprtega utora na zunanji meji za namestitev 3-faznega izoliranega vezja.

Drsni obroč v asinhronskem motorju

Kot je razvidno iz zgornje slike, je rotor navit tako, da ustreza številu polov na statorju. Trije priključki rotorja in tri zagonske sponke, ki se povezujejo skozi drsne obroče, so povezani z gredjo. Cilj gredi je prenos mehanske moči.

Gradnja

Preden se pogovorimo o principu dela drsni obroč Indukcija motor , poznavanje konstrukcija asinhronega drsnega obroča je pomembno. Začnimo torej s konstrukcijo, ki vključuje dva dela: stator in rotor.

• Stator
• Rotor

Stator

Stator tega motorja je sestavljen iz različnih rež, ki so razporejene tako, da podpirajo konstrukcijo 3-faznega vezja, ki se povezuje s 3-faznim AC izvorom.

Rotor

Rotor tega motorja je sestavljen iz valjastega jedra z jeklenimi sloji. Poleg tega ima rotor vzporedne reže za namestitev 3-faznih navitij. Navijanja v teh režah so med seboj razporejena na 120 stopinj. Ta ureditev lahko zmanjša hrup in prepreči nepravilno zaustavitev motorja.

Delovanje asinhronskega motorja drsnih obročev

Ta motor deluje po principu Faradayev zakon elektromagnetne indukcije . Ko se navitje statorja vzbudi z izmeničnim tokom, statorsko navitje povzroči magnetni tok. Na podlagi faradayevega zakona elektromagnetne indukcije se navitje rotorja inducira in ustvari tok magnetnega toka. Ta inducirani EMF razvije navor, ki omogoča vrtenje rotorja.

Vendar fazna razlika med napetostjo in tokom ne izpolnjuje zahtev za ustvarjanje visokega zagonskega navora, saj razviti navor ni enosmerno. Zunanja upornost velike vrednosti je povezana z vezjem za izboljšanje fazne razlike motorja. Posledično se zmanjša induktivna reaktanca in fazna razlika med I in V. Posledično to zmanjšanje pomaga motorju, da ustvari visok navor. The diagram indukcijskega motorja drsnega obroča je prikazano spodaj.

Shema povezave indukcijskega motorja drsnega obroča

Zakaj se drsni obroči uporabljajo v asinhronskem motorju?

Slip je definirana kot razlika med hitrostjo pretoka in hitrostjo rotorja. Da indukcijski motor proizvaja navor, mora biti vsaj nekaj razlike med hitrostjo statorjevega polja in hitrostjo rotorja. Ta razlika se imenuje 'zdrs'. Drsni obroč 'je elektromehanska naprava, ki pomaga pri prenosu moči in električnih signalov od mirujoče do vrtljive komponente.

Drsni obroči so znani tudi kot rotacijski električni vmesniki, električni rotacijski zgibi, vrtljivi obroči ali kolektorski obroči. Včasih na podlagi aplikacije drsni obroč zahteva večjo pasovno širino za prenos podatkov. Drsni obroči izboljšajo učinkovitost in zmogljivost motorja z izboljšanjem delovanja sistema in odstranjevanjem žic, ki visijo iz zglobov motorja.

Izračun upora indukcijskega motorja drsnega obroča

Najvišji navor nastopi, če

r = Smax. X —— (I)

Kje, Smax = zdrs pri izvlečnem navoru

X = Induktivnost rotorja

r = upor navitja rotorja

Dodajanje zunanje upornosti R enačbi (I),

r + R = (Smax) “. X —— (ii)

Iz enačbe (i) in (ii),

R = r (S ’max / Smax - 1) —— (iii)

Po definiciji Smaxa dobimo Smax = 1 - (Nmax / Ns) —— (iv)

Če postavimo S’max = 1 v enačbo (iii), dobimo

R = r. (1 / Smax-1) —— (v)

Recimo, Ns = sinhronska hitrost 1000 vrt / min in izvlečni navor se zgodi pri 900 vrt / min, enačba (iv) se zmanjša na Smax = 0,1 (tj. 10% zdrsa)

Namestnik v enačbi (v),

R = r. (1 / 0,1 - 1)

R = 9. r

‘R’ se izmeri z uporabo multimetra. Vrednost upora 9-krat večja kot odpornosti rotorja drsnega obroča je zunaj priključena, da doseže največji zagonski navor.

Nadzor hitrosti asinhronega motorja drsnega obroča

Nadzor hitrosti tega motorja lahko opravite z dvema metodama, ki vključujejo naslednje.

Učinek dodajanja zunanjega upora

Na splošno se ti motorji zaženejo, ko vlečejo polno napetost, ki je 6 do 7-krat višja od toka polne obremenitve. Ta močan tok lahko nadzira zunanji upor, ki je zaporedno povezan z rotorskim vezjem. Zunanji upor deluje kot spremenljivi reostat med zagonom motorja in se samodejno prilagodi na visoko odpornost, da dobi potreben zagonski tok.

Zunanja upornost zmanjša visoko odpornost takoj, ko motor doseže normalno hitrost in poveča zagonski navor motorja. Prilagajanje zunanje upornosti pomaga tudi pri zmanjševanju toka rotorja in statorja, vendar izboljša faktor moči motorja.

Uporaba tiristorskega vezja

Tiristorski vklop / izklop je še en način za nadzor hitrosti motorja. Pri tej metodi je rotorski izmenični tok povezan s 3-faznim mostnim usmernikom in prek filtra povezan z zunanjo upornostjo. Tiristor je povezan preko zunanjega upora in se vklopi / izklopi pri visoki frekvenci. Razmerje med časom in časom izklopa ocenjuje dejansko vrednost upora rotorskega tokokroga, ki pomaga pri nadzoru hitrosti motorja z nadzorom značilnosti vrtilnega momenta.

Razlika med veverico in ohišjem drsnega obroča

Razlika med tema motorjema je obravnavana v nadaljevanju.

Prednosti in slabosti asinhronskega asinhronskega motorja

Prednosti so

• Visok in odličen zagonski navor za visoke vztrajnostne obremenitve.
• Zaradi zunanjega upora ima majhen zagonski tok
• Lahko sprejme 6 do 7-krat večji tok obremenitve

Slabosti so

• Vključuje višje stroške vzdrževanja zaradi ščetk in drsnih obročev v primerjavi z motorjem z vevericino kletko
• Zapletena gradnja
• Velika izguba bakra
• Nizka učinkovitost in nizek faktor moči
• Dražji od 3-faznega indukcijskega motorja z vevericino kletko

Aplikacije

Nekateri od uporaba asinhronskega motorja z drsnimi obroči so

• Ti motorji se uporabljajo tam, kjer sta potrebna večji navor in nizek zagonski tok.
• Uporablja se v aplikacijah, kot so dvigala, kompresorji, žerjavi, tekoči trakovi, dvigala in še veliko več

Pogosta vprašanja

1). Kaj je zdrs v elektromotorju?

Drs je opredeljen kot razlika med sinhrono hitrostjo in hitrostjo delovanja pri isti frekvenci.

2). Kje se uporabljajo asinhronski motorji z veverico?

Uporabljajo se v centrifugalnih črpalkah, velikih puhalih in ventilatorjih za pogon tekočih trakov itd.

3). Kaj je asinhronski motor z drsnim obročem?

Motor z navitim rotorjem je znan kot asinhronski motor z drsnim obročem. Prav tako so navitja rotorja preko drsnih obročev povezana z zunanjim uporom.

4). Navedite eno pomanjkljivost asinhronskega motorja z drsnim obročem in asinhronskega motorja z vevericino kletko

Slabosti so velike izgube bakra in majhen navor

5). Kakšna je uporaba zunanjega upora pri asinhronskih motorjih z drsnimi obroči?

Zunanji upor deluje kot spremenljivi reostat med zagonom motorja in se samodejno prilagodi na visoko odpornost, da dobi potreben zagonski tok.

Tako ta članek obravnava pregled drsnega obroča asinhronski motor, razlika med asinhronskim motorjem drsnih obročev in asinhronskim motorjem z vevericino kletko, aplikacije, prednosti in slabosti. Tukaj je vprašanje za vas, kakšno funkcijo ima asinhronski motor z drsnim obročem?