Vemo, da a Enosmerni motor ima armaturo, ki se vrti znotraj magnetnega polja, glavno načelo tega motorja pa je odvisno od vodnika toka, ki je razporejen v magnetnem polju, mehanska sila pa bo dirigent . Enosmerni motorji so razvrščeni v različne tipe, ki delujejo po istem principu. Tako lahko konstrukcijo enosmernega motorja izvedemo z vzpostavitvijo magnetnega polja s katerim koli magnetom, kot je elektromagnet, sicer trajni magnet. A PMDC (DC motor s trajnim magnetom) je nekakšen enosmerni motor, ki vključuje trajni magnet za tvorbo magnetnega polja, potrebnega za delovanje enosmernega motorja. Ta članek obravnava pregled PMDC ali enosmernega motorja s trajnim magnetom.
Kaj je trajni magnetni enosmerni motor?
DC motor s trajnim magnetom lahko definiramo kot motor, ki vključuje pol s trajnim magnetom in se imenuje DC motor s trajnim magnetom. V tem motorju lahko magnet uporabite za pretok, ki deluje v zračni reži namesto navitja polja. Struktura rotorja je podobna direktnemu enosmernemu motorju. Rotor PMDC Motor vključuje jedro armature, komutator in navitje armature . Običajno v običajnem enosmernem motorju obstajata dve vrsti navitij, kot sta armatura in vložena.
Motor PMDC
Glavna naloga poljskega navijanja je ustvariti delujoč magnetni tok znotraj zračne reže, pa tudi navit stator motorja, medtem ko je navitje armature lahko navito na rotor. Neaktivne ogljikove ščetke so potisnjene na komutator kot pri običajnem enosmernem motorju. Delovna napetost motorja PMDC je 6 voltov, 12 voltov, sicer 24 voltov enosmernega napajanja, doseženega iz napetostnih virov.
Izdelava motorja PMDC
Stalni magneti motorja PMDC se vzdržujejo s cilindričnim jeklenim statorjem in ti oskrbujejo kot povratni pas za magnetni tok. Rotor dobavlja všeč armatura in vključuje segmente komutatorja, reže za navijanje in ščetke, kot pri običajnih enosmernih strojih. Stalni magneti, uporabljeni v tem motorju, so razvrščeni v tri, in sicer magneti Alnico, keramični (feritni) magneti in magneti za redke zemlje.
Gradnja motorjev PMDC
- Magneti Alnico se uporabljajo v motorjih z nazivno močjo od 1kW do 150kW.
- Feritni ali keramični magneti so v delnih kw (kilovatnih) motorjih precej poceni.
- Magneti za redke zemlje so narejeni iz samarijevega kobalta in neodimijevega železovega kobalta.
Delovanje motorja PMDC
V tem motorju je mogoče ustvariti stalno magnetno polje s stalnimi magneti, ki komunicirajo s pravokotnim poljem, ki ga spodbuja tok tokov znotraj navitij rotorja, zato lahko ustvarite mehanski navor.
Ko se rotor vrti kot odgovor na ustvarjeni navor, se lahko položaj med statorjem in polji rotorja zmanjša, navor pa se obrne v 90-stopinjskem vrtenju. Za vzdrževanje navora, ki deluje na rotorju, motorji PMDC vključujejo komutator, nastavljen na gred rotorja.
Komutator aktivira dovod toka proti statorju, tako da med dvema poljem nadaljuje enakomeren kot = 90. Ker se tok toka pogosto aktivira med navitji, kot je zasuk rotorja, se tok znotraj vsakega navitja statorja resnično izmenjuje s frekvenco, primerljivo s številom magnetnih polov motorja in hitrostjo.
Shema vezja motorja PMDC
Shema vezja motorja PMDC je prikazana spodaj. Kot pri enosmernem motorju s trajnim magnetom lahko polje generiramo s trajnim magnetom, potem v ekvivalentnem vezju motorja PMDC ni potrebe po vlečenju tuljav polja.
Vezje PMDC
Napajalna napetost proti armaturi bo vsebovala padec armaturne upornosti, kot tudi prekinitev napetostne napetosti, ki jo lahko preprečimo s hrbtno stranjo motorja Zato je enačba napetosti motorja podana z,
V = IR + Eb
V zgornji enačbi je
I = tok armature
R = odpornost armature
Eb = zadnja emf
V = napajalna napetost.
Značilnosti motorja PMDC
Značilnosti motorja PMDC vključujejo naslednje.
Značilnosti motorja PMDC
Značilnosti motorja PMDC so povezane s karakteristiko enosmernega motorja z enosmernim tokom glede na hitrost, navor in tok armature. Vendar so značilnosti vrtilnega momenta pri teh vrstah motorjev bolj linearne kot običajne.
Prednosti in slabosti motorja PMDC
Prednosti in slabosti motorja PMDC vključujejo naslednje.
- Velikost teh motorjev je manjša
- Ti motorji so cenejši
- Ti motorji ne potrebujejo poljskih navitij in nimajo bakrenih izgub v poljskem krogu.
- Glavna pomanjkljivost tega motorja je omejena zmogljivost delovnega toka znotraj zračne reže. Toda zaradi širjenja nekaterih najnovejših magnetnih materialov, kot sta samarij kobalt in neodim železov bor, je bila ta težava določena do neke mere.
Uporaba motorja PMDC
Vloge motorja PMDC vključujejo naslednje.
- Ti motorji se uporabljajo v različnih aplikacijah, od frakcij do številnih konjskih moči. Ti so zasnovani z močjo 200 kW za uporabo v različnih panogah.
- Te veljajo v avtomobilih za upravljanje brisalcev vetrobranskega stekla in podložk, za premikanje spodnjih oken, za pogon puhal za klimatske naprave in grelnike.
- Uporabljajo se v računalniških pogonih, industriji igrač.
- Ti motorji se uporabljajo v mešalnikih hrane, električnih zobnih ščetkah in premičnih sesalnikih.
- Ti se uporabljajo v priročnem električnem orodju, kot so škarje za živo mejo, vrtalni stroji itd.
Tu gre torej za to motor PMDC . Na koncu iz zgornjih informacij lahko zaključimo, da se ta motor lahko široko uporablja tam, kjer so potrebni minutni motorji in tudi izjemno učinkovit nadzor ni potreben, kot so igrače, podložke, zaganjalniki avtomobilov, brisalci, klimatske naprave, pogoni računalniških diskov, vroče puhala, itd. Tu je vprašanje za vas, kakšna je glavna funkcija motorja PMDC?
