Tu predstavljeni vezje motorskega regulatorja, usmerjevalnega preizkuševalnika lahko uporabimo za preizkušanje 6-žičnega regulacijskega usmernika-usmernika za 3-fazni polnilni sistem motornih koles. Ti reg./rektifikatorji (RR-enote) so običajno zatesnjeni z epoksidom in težko je ugotoviti, ali je enota v okvari ali ne.
Oblikoval in napisal: Abu-Hafss
Kot že ime pove, je enota sestavljena iz 2 vezij, to je regulatorja in usmernika. Običajno so žice kodirane kot spodaj:
Rdeča = BATERIJA +
Zelena = ZEMLJA (šasija ali baterija -)
Črna / rumena = VŽIG
3 rumene ali 3 roza = 3 FAZE
Za preskušanje teh dveh vezij je preskusno vezje tudi ustrezno razdeljeno.
TESTER REGULATORJA:
Za preizkušanje regulatorja so njegove žice priključene na preskusno vezje, kot je prikazano. Rdeča žica se ne uporablja.
Op-amp IC1-A (skupaj s C1, R1, R2, R3, R5 in R6) je konfiguriran kot integrator. R1 in R2 tvorita napetostni delilnik, ki daje približno 7V kot referenčno napetost op-amp. R5 in R6 tvorijo drug delilnik napetosti, ki zagotavlja napetost, ki sproži rampo (nižjo od 7V), skozi Q1 BC547, ki deluje kot stikalo.
Sprva je Q1 vklopljen, zato se napetost rampe generira od približno 7V do približno 16,5V. Ta rampa se napaja v enoto RR prek žice za vžig (ČRNA / RUMENA).
Če je RR-enota dobra, se njeno regulacijsko vezje izklopi pri 14,4-15V (in napaja napetost vrat na 3 SCR-je znotraj RR-enote). Anode teh SCR so povezane v 3 faze, to je na 3 RUMENE žice. Tri rdeče LED bodo našle pot do tal prek rumenih žic in SCR-jev, zato se prižgejo.
Istočasno se napetost iz ene od faz napaja v zatič št. 5 IC1-B, ki je konfiguriran kot primerjalnik napetosti. Primerja ga z referenčno napetostjo, dodeljeno z delilnikom napetosti R7 in R8. Ker je napetost na zatiču št. 5 nižja od ref. napetost na zatiču # 6, izhod na zatiču # 7 postane nizek.
Ta izklopi Q1 in s tem prekine napetost, ki sproži rampo. Napetost rampe se ustavi. To regulirano napetost (14,4 - 15V) je mogoče odčitati z voltmetrom M1.
Če katera od LED ne zasveti ali nobena od LED ne sveti, to pomeni, da je eden ali več SCR-jev slab. Če voltmeter odčita približno 16,5 V, to pomeni, da regulatorno vezje ne deluje.
PRAVILNI TEST:
Usmerniški odsek RR-enote je sestavljen iz samo 6 usmerniških diod, kot je prikazano. Žice so povezane, kot je prikazano. Črna / rumena žica se ne uporablja.
IC2 je 555, ki je konfiguriran kot nestabilen vibrator. Ker je napajalna napetost 18V in največja napetost 555 15V, je za zaščito IC uvedena cenerjeva dioda D2.
Izhod je naenkrat povezan z 1 rumeno žico. Obe LED bi morali utripati, kar kaže, da so ustrezni usmerniki dobri. Če utripa samo ena LED dioda ali nobena LED, to pomeni, da sta en ali oba usmernika slaba.
Zdaj se povezave rdečih in zelenih žic izmenjujejo. Če ena ali obe LED utripata, to pomeni, da so usmerniki kratki (slabi).
p.s. Preizkusil sem zgoraj pojasnjeni motorni regulator, vezje usmerjevalnika
- Abu Hafss
Prejšnji: Daljinsko vodeno vezje za napajanje rib - elektromagnetno krmiljeno Naprej: Vklop / izklop vezja potopne črpalke
