V prispevku je predstavljeno vezje gonilnikov LED za svetilke, ki temelji na SMPS, in ga lahko uporabimo za vožnjo katere koli zasnove LED svetilke od 10 do 50 vatov.
Uporaba IC L6565
Predlagani 50-vatni (in večji) vezje za ulično svetilko LED uporablja IC L6565 kot glavno krmilno napravo, ki je v bistvu trenutni način primarnega krmilnega čipa, posebej zgrajen za kvazi-resonančne pretvornike ZVS. ZVS pomeni ničelno napetostno preklapljanje.
Čip izvaja omenjeno kvazi-resonančno funkcijo tako, da zazna razmagnetenost transformatorja in nato naknadno preklopi MOSFET za nadaljnja dejanja.
Funkcija posredovanja vira
Funkcija posredovanja napajanja omogoča IC-ju, da kompenzira spremembe omrežne napetosti, kar posledično skrbi za zmožnost pretvornika moči pretvornikov.
V primeru, da je priključena obremenitev manjša od določene velikosti, naprava ustrezno prilagodi in kompenzira delovno frekvenco, ne da bi to močno vplivalo na funkcijo ZVS.
Poleg zgoraj omenjenih funkcij IC vključuje tudi vgrajen tokovni senzor, ojačevalnik napak z natančno referenčno napetostjo in vsestransko dvostopenjsko zaščito pred prekomerno obremenitvijo.
Več podrobnosti o IC L6565 najdete v njegovem obrazcu.
Preostala konfiguracija pretvornika je standardna in jo lahko razumemo tako:
Delovanje vezja
Omrežje 120 / 220V AC se prek EMI filtra L1 napaja na mostni usmernik B1.
Odpravljena napetost se filtrira s C1 in nanese na primarni odsek pretvornika, ki obsega IC L6565, skupaj s primarnim navitjem feritnega transformatorja in preklopnim mosfetom.
IC takoj sproži sebe in MOSFET, izvaja izbrane operacije ZVS in preusmerja MOSFET z določeno kompenzirano hitrostjo, odvisno od omrežne vhodne ravni.
Izhod transformatorja se odzove na to in ustvari zahtevane napetosti na ustreznem navitju.
Izhodi so ustrezno popravljeni in filtrirani s povezanimi diodami za hitro obnovitev in visokonapetostnimi kondenzatorji filtra.
N2 je razviden z izhodno močjo 105 V pri 350 mA.
Druga vključena pomožna navitja proizvajajo 14V (@ 1amp) in 5V (@ 50mA), ki se lahko uporabijo za druge ustrezne aplikacije, kot je polnjenje baterije ali osvetlitev pilotne svetilke.
Opto IC3 je kot običajno vključen za zagotavljanje konstantne izhodne napetosti, toka in za zagotavljanje ustreznih izhodnih informacij čipu, tako da lahko čip v neugodnih razmerah izvaja potrebne zaščitne ukrepe.
Navijanje transformatorja Podrobnosti
Podrobnosti navitja transformatorja za predlagano 50-vatno vezje ulične svetilke so na diagramu.
V zgornjih odsekih smo se naučili zasnove SMPS, ki jo lahko uporabimo za pogon 50-vatne LED-svetilke, izdelane iz 50 številk 1-vatne LED diode. Tu poskušamo razumeti podrobnosti o povezavi LED z gonilniškim vezjem.
Konfiguracija LED
Ob predpostavki, da želimo uporabiti 1-vatne LED (priporočeno) za predlagano 50-vatno ulično svetilko, bi potrebovali 50 številk teh LED-jev, ki bi jih konfigurirali z vezjem.
Sklicujoč se na zgoraj opisi , vidimo, da je eden od izhodov določen s 105V pri 350mA.
Ta poseben izhod postane najprimernejši za vožnjo 50 številk 1 W LED, čeprav bi ga lahko izvedli šele po nekaterih resnih izračunih.
Če vzporedno priključimo vseh 50 LED, bi bil potreben izhod, ki je enak 50 x 3,3 = 165 V, a ker ta izhod ni na voljo, bi se lahko odločili za bolj izvedljivo serijsko / vzporedno povezavo z LED-ji.
Tako lahko naredimo dva nizi LED , od katerih je vsaka sestavljena iz 25 nosilcev LED, in ta dva niza vzporedno povežite.
Vendar bi vključitev dveh nizov pomenila, da bi LED zdaj potrebovale 3,3 x 25 = 82,5 V pri 700 mA
Zdi se, da se zgornje vrednosti spet ne ujemajo z izhodnimi specifikacijami gonilnika.
Brez težav, zgornje vrednosti je mogoče izenačiti z nekaj preprostimi popravki z ustreznim izhodnim navitjem pogonskega transformatorja.
Prilagoditev trenutne ravni
Tok (ampere) lahko povečamo z zamenjavo navitja N2 z dvofilarnim navitjem, ki je sestavljeno iz dveh žic 28AWG, navitih hkrati.
To bo poskrbelo za potreben tok 700 mA, saj smo zdaj za N2 uporabili dve žici vzporedno namesto priporočene enojne žice.
Nato za zmanjšanje napetosti s 105 na 82,5 V preprosto potrebujemo zgoraj navitje namesto 31 obratov v 24 obratov.
Konec zgornjih nekaj preprostih popravkov, postane voznik zdaj popolnoma primeren za pogon predlaganega 50-vatnega modula LED-žarnice.
Podrobnosti o povezavi LED lahko vidite v naslednjem shematskem diagramu:
Prejšnja: 220V SMPS vezje za polnilnik mobilnega telefona Naprej: Ultravijolično (UV) razkuževalno vezje za razkuževanje domačih materialov
