Trenutno stopnja kriminala hitro narašča, ker je to nekakšen dokaz, da so tatvine postale rutina. Zlasti ta vozila lahko povzročijo velike izgube na delu zneska, vloženega v ta vozila. Da bi rešili to težavo, so na trgu na voljo številne tehnologije, kot so sistemi GPS, GSM in GPRS. Dandanes je večina vozil zasnovana s sistemi za nadzor kraje vozil na osnovi GSM, ki ščitijo pred krajo, tudi če so parkirana na parkirišču. Ta članek omenja proti krajo sistem za avtomobile , ki vključujejo: LoJack, OnStar, Security Plus in BMW Assist, Commando FM870, Car Shield, Viper 1002, Cobra Track5, Cobra 8510, Nissan Vision 2015 in VIN ščit.
Sistem za nadzor kraje vozila
Sistem za nadzor kraje vozila z uporabo sistemov GSM in GPS
Za boljše razumevanje tega koncepta sistema za nadzor kraje vozila so projekti, ki temeljijo na GPS in GSM varnostni sistemi so obravnavane v nadaljevanju.
Ti sistemi za sledenje gsm in GPS za avtomobile bistveno zmanjšajo čas, delovno silo in delujejo brez motenj humanoida. V sodobnem svetu obstajajo različne nove tehnologije, kot so GPS, GSM, RFID, biometrično prepoznavanje. Mobilna komunikacija je bila v varnostne namene vključena v vozila. V teh projektih GPS tehnologija se uporablja za natančno določitev lokacije vozila, GSM pa za pošiljanje sporočila lastniku vozila. Če se zdi, da je vozilo tatvina, mora lastnik temu vozilu poslati SMS, kar pomeni, da bo vozilo ustavljeno, vsa vrata bodo zaprta, nato pa bo tatvina zaklenjena v avtomobilu.
Intimacija lokacije kraje vozil na osnovi GPS in GSM
Glavni namen tega projekta je ugotoviti natančno lokacijo ukradenega vozila s krajo in o tem obvestiti zadevni organ prek SMS-a
Blokovni diagram lokacije kraje vozil na osnovi GPS in GSM
Ta sistem za nadzor kraje vozila, ki temelji na GSM, pridobi natančno lokacijo vozila glede na njegovo dolžino in širino. Ti podatki se pošljejo v mikrokrmilnik, ki je povezan z modemom GSM. Mikrokrmilnik pridobi natančne podatke o lokaciji iz GPS-a in pošlje SMS zadevnemu organu prek modema GSM v rednih intervalih, ki jih nastavi uporabnik. LCD je povezan z mikrokrmilnikom za prečkanje prejetih podatkov pred pošiljanjem prek GSM. Ta projekt bo zelo koristen ljudem, da bodo lahko spremljali svoja vozila. Nadalje je ta projekt mogoče razviti tako, da se lastnik dogovori za ustavitev vžiga vozila na daljavo s pošiljanjem SMS-a v primeru kraje.
Projektni komplet za lokacijo kraje vozil na osnovi GPS in GSM
Nagovarjanje kraje vozila na podlagi GSM z lastnikom na njegovem mobilnem telefonu z uporabo mikrokrmilnika PIC
Glavni cilj tega projekta je lastniku vozila poslati samodejno ustvarjen SMS o morebitnem nepooblaščenem vstopu. Prednost tega projekta je, da lahko lastnik vozila pošlje nazaj tudi SMS, ki bo izključil vžig vozila.
Nagovarjanje kraje vozila, ki temelji na GSM, z lastnikom na njegovem mobilnem telefonu s pomočjo blokovnega diagrama mikrokrmilnika PIC
Ker stopnja kriminala iz dneva v dan narašča, je sistem za nadzor kraje vozila bistvenega pomena za vsako vozilo. V tem projektu, če poskuša nepooblaščena oseba ukrasti vozilo, dobi mikrokrmilnik prekinitev prek stikalnega mehanizma, ki je povezan s sistemom. Nato modemu GSM ukaže, naj pošlje SMS.
Lastnik vozila prejme SMS, da je njegovo vozilo ukradeno. Potem lahko pošlje nazaj SMS na modem GSM, da ustavi motor. Tu je GSM modem povezan z Mikrokrmilnik PIC , ki prejme sporočilo, katerega O / P aktivira mehanizem, ki izključi vžig vozila, zaradi česar se vozilo ustavi. Ta projekt uporablja svetilko za določitev stanja vklopa / izklopa vozila.
Zato lahko lastnik vozila od koder koli izključi motor vozila. Poleg tega je mogoče ta predlagani sistem razviti z vmesnikom GPS, ki bo določil natančno lokacijo vozila glede na dolžino in širino. Poleg tega je te podatke mogoče poslati lastniku vozila prek SMS-a, ki lahko te vrednosti vnese na google maps, da dobi lokacijo vozila.
Nagovarjanje kraje vozila na podlagi GSM z lastnikom na njegovem mobilnem telefonu s pomočjo PIC Microcontroller Project Kit
Sistem za nadzor kraje na osnovi GSM
Ta sistem proti kraji na osnovi GSM temelji na tehnologiji GSM in na različnih senzorjih, kot so ovira, vibracije, senzorji akumulatorja, mikro stikala in senzorji vrtenja.
Sistem za nadzor kraje na osnovi GSM
Ta sistem se vklopi, ko pride do tresljajev, akumulatorja se vžge, katera koli od sprednjih vrat ostane odprta ali pride katera koli ovira na katerem koli območju. Če zazna kateri koli od teh parametrov, mikrokrmilnik pošlje ukaze zvočniku, modemu GSM in LCD-ju. Tu MAX232 deluje kot vmesnik med mikrokrmilnikom in modemom GSM.
MAX232 deluje kot vmesnik med modemom GSM in mikrokrmilnikom za spreminjanje signalov TTL v signale RS232. Mikrokrmilnik deluje kot srce sistema sove, ki sprejema signale teh senzorjev in jih pošilja v modem GSM in opozarja na brenčalo. Nato te podatke pošlje lastniku avtomobila.
Gre torej za projekte nadzora sistema za krajo vozil, ki temeljijo na GPS in GSM, z izvajanjem teh projektov varnostnega sistema vozil, vozilo pa je mogoče zaščititi pred krajo. V prihodnosti bo ta sistem proti kraji avtomobilov izboljšan, da bo deloval kot integrirani sistem za zaščito podatkov za avtomobilske komunikacijske sisteme. Zagotovil bi, da so zaščiteni vsi podatki, izmenjani v vozilu in zunaj njega. Nadalje vsa vprašanja v zvezi s tem konceptom oz elektronski projekti , nas lahko komentirate tako, da komentirate v spodnjem oddelku za komentarje.
