Preskušanje toka alternatorja z uporabo preskusne obremenitve

V prispevku je razložena metoda preverjanja ali preverjanja največje dovodne moči alternatorja z uporabo regulatorja ranžiranja kot preskusne obremenitve in ampermetra. Idejo je vprašal gospod Joe.

Vprašanje vezja

Potrebujem pomoč pri načrtovanju elektronskega lažnega bremena, ki lahko prenese dovolj visoko moč motornega alternatorja.

Moram vedeti, koliko moči je na voljo od alternatorja, ker ko prvič previjem alternator, mi pokaže 7A moči iz dveh sklopov navitij (moj alternator je spremenjen z dodajanjem drugega navitja na zunanjo plast obstoječega navitja).

Zdaj pa kaže le približno 4A moči iz dveh sklopov navijanja. Ali je najbolje uporabiti elektronsko preskusno obremenitev ali zgolj preprosto uporovno obremenitev, saj je uporovna obremenitev delo samo v določenem napetostnem območju (to je tisto, kar vem) za preizkušanje alternatorja.

Vljudno potrebujete vašo pomoč pri zasnovi vezja.

Hvala in pozdrav,

Joe

Ocenjevanje zasnove

Živjo Joe,

ste poskusili uporabiti digitalni merilnik zvoka z regulatorjem premika.

Merilnik lahko nastavite na največji trenutni obseg, običajno je to lahko na 20Amp AC območju in preverite rezultate tako, da priključite prode na izhodu regulatorja ranžirnega ventila in vhodu ranžirnega toka z izhodom navijanja alternatorja. To bi vam moralo zagotoviti potrebne informacije ??

Dizajn

V enem od mojih prejšnjih prispevkov sem že razpravljal o preprostem regulacijskem vezju, lahko izvedemo isto vezje regulacijskega toka kot preskusno obremenitev za predlagano preskušanje toka alternatorja prek ampermetra v seriji z ranžirno napravo.

Čeprav je ampermeter mogoče neposredno povezati z izhodom alternatorja za merjenje njegove trenutne zmogljivosti, regulator ranžiranja zagotavlja nadzorovano merjenje meritve preko določene napetostne meje.

To pomeni, da če je alternator ocenjen tako, da ustvarja nihajočo napetost, recimo od 12V do 24v, bi lahko bil regulator ranžiranja nastavljen tako, da odvrne odvečno napetost nad 12V in na tej ravni nadzoruje napetost alternatorja.

Vendar za merilnik to morda ne bo imelo nobenega opaznega učinka, razen nekoliko nenapetega dela zaradi nadzorovane ravni napetosti.

Naslednje vezje prikazuje, kako uporabljati regulator ranžiranja kot lažno obremenitev z ampermetrom za varno in natančno testiranje toka alternatorja.

Shema vezja