Dandanes avtomobil motorje lahko nadzorujete z uporabo različne vrste senzorjev . Ti senzorji nadzorujejo delovanje in emisije motorja. Ko senzor ne zagotovi natančnih podatkov, se bo pojavilo veliko težav, kot so vožnja, povečanje porabe goriva in izpad emisij. Eden bistvenih senzorjev, ki se uporabljajo v avtomobilih, so kisikovi senzorji, katerih kemijska formula je o2. Prvi senzor kisika je bil izumljen leta 1976 v vozilu Volvo 240. Leta 1980 so avtomobili v Kaliforniji uporabljali te senzorje za nižje emisije.
Kaj je senzor za kisik?
Senzor za kisik je ena vrsta senzorjev in je na voljo v izpušnem sistemu avtomobila. Velikost in oblika tega senzorja sta videti kot svečka. Glede na njegovo razporeditev glede na katalizator je lahko ta senzor razporejen pred (gorvodno) ali po (dolvodno) pretvornik . Večina avtomobilov, izdelanih po letu 1990, vključuje senzorje o2 gorvodno in dolvodno.
Senzorji za kisik, ki se uporabljajo v avtomobilih, so en senzor nameščen pred katalizatorjem in en v vseh izpušnih kolektorjih avtomobila. Toda največje število teh senzorjev v avtomobilu je predvsem odvisno od motorja, modela, leta. Toda večina vozil ima 4-senzorje
senzorji kisika
Načelo dela
Načelo delovanja senzorja o2 je preverjanje količine kisika v izpuhu. Najprej je bil ta kisik dodan gorivu za dober vžig. The komunikacijo tega senzorja lahko naredite s pomočjo napetostnega signala. Tako bo o stanju kisika v izpušnih plinih odločal računalnik avtomobila.
Računalnik uravnava mešanico goriva ali kisika, ki se dovaja v avtomobilski motor. Razporeditev senzorja pred in po katalizatorju omogoča vzdrževanje higiene izpušnih plinov in preverjanje učinkovitosti pretvornika.
Vrste senzorjev za kisik
Senzorji za kisik so razvrščeni v dva, in sicer binarna izpušna plina in univerzalni izpušni plin.
1). Binarni senzor kisika za izpušne pline
The binarno senzor daje prehod znotraj električne napetosti pri temperaturi 350 ° C glede na raven kisika v izpuhu. Preostalo vsebnost kisika v izpuhu primerja s stopnjo kisika v zunanjem zraku in prepozna spremembo iz pomanjkanja zraka v presežek zraka in obratno.
2). Univerzalni izpušni plini
Ta senzor je zelo natančen pri izračunu razmerja pomanjkanja in presežka zraka ali goriva. Ima boljši računski domet in je primeren tudi za uporabo v plinskih in dizelskih motorjih.
Znaki okvarjenega senzorja
Napačni senzor lahko najdete z naslednjimi znaki.
- Razčlenitev za preseganje analize emisij
- Kilometrino goriva lahko zmanjšate.
- Lučka motorja ne bo ugasnila
- Zmogljivosti so slabe, zastoji in grob prosti tek.
- Preverjevalnik kod zazna napako senzorja
Aplikacije
Aplikacije kisikovih senzorjev vključujejo pomorsko dihanje, hitro reakcijsko spremljanje, raziskave in razvoj na namizju, spremljanje posode za gorivo, posebna okolja z ogljikovodiki, dolgoročno spremljanje postopkov, fermentacijo, pakiranje embalaže za hrano in pijačo, farmacevtsko in medicinsko itd.
Tu gre torej za pregled senzor kisika . Ti senzorji so na voljo v dveh strukturah, kot sta tipa ingverja in ravninski senzor. Tukaj je vprašanje za vas, kakšne so prednosti senzorja kisika?
