Prispevek pojasnjuje inovativno modifikacijo vezja, ki omogoča uporabo ene same skupne svetilke kot parkirne luči, smerne utripalke in bočne luči na ustreznih položajih. Idejo je zahteval gospod Chris

Tehnične specifikacije

Imam projekt, ki je nekoliko povezan s tem in bi lahko uporabil vašo pomoč.

Imam 2 enojni žarnici z žarilno nitko, ki bi ju rad uporabil kot parkirne luči in smernike.

Bili bi ožičeni, da bi lahko kadar koli ostali na avto deluje, vsaka lučka pa bi se ugasnila in prižgala, ko se vključi ustrezen smernik.

Žica tovarniškega snopa smernikov krmili stran +12. Imam tudi 2 enojni žarnici z žarilno nitko, ki bi ju rad uporabil kot stranske oznake, kadar koli svetijo parkirne luči, in želim, da utripajo nasproti smernika, tako da ko sveti žarnica smernika, bo stranska oznaka ugasnila in ko žarnica smernika ne sveti, bočna žarnica sveti.

Bočne oznake ne bodo svetile, če ne bodo prižgane parkirne luči, vendar vseeno želim, da utripajo vsakič, ko se vključijo smerniki. Raje ne uporabljam led-jev, saj si moj projekt prizadeva za retro videz, lahko pa, če to ni mogoče z žarnicami z žarilno nitko.

Dizajn

V skladu s prvo zahtevo mora ena svetilka opravljati dvojno funkcijo smerne svetilke in parkirne luči, prav tako pa se mora svetilka vklopiti takoj, ko je stikalo smernika vklopljeno.

Naslednja spremenjena smerna svetilka cum park izvaja funkcije natančno v skladu z zgornjimi specifikacijami.

Ko je parkirna luč v vklopljenem položaju, TIP122 prek zgornje diode in serijskega upora 1K vklopi žarnico prek osnovnega sprožilca.

Če se sproži stikalo smernika, se TIP122 odzove z utripanjem žarnice, medtem ko spodnji tranzistor BC547, ki se sproži tudi s smerniki, poskrbi, da je signal, ki ga prejme stikalo parkirne luči, ozemljen in zavira vpliv na svetilko .

Druga zahteva zahteva drugo svetilko, ki je lahko nameščena kot bočna svetilka, da se odziva na zgornji stranski kazalnik ali smernike, vendar utripa z nasprotnim stikalom. Tudi ista svetilka naj bi tudi svetila, ko lučke v parku svetijo.

Diagram izboljšane ali spremenjene bočne svetilke, kot je prikazano zgoraj, izpolnjuje pogoje z utripanjem priključene svetilke z nasprotnim preklopom in tudi se odzove na parkirišču preklop stikala med običajnim delovanjem.

TIP122 je odgovoren za sprožitev svetilke, ko so parkirne luči vklopljene.

Ko pa se stikalo smernika preklopi, ne glede na vhod parkirne luči BC547 začne nihati kot odziv na smerne bliskavice, zaradi česar tudi TIP122 utripa žarnico z ustrezno hitrostjo bliskavice.

Kondenzator 100uF poskrbi, da se TIP122 napaja s svojim shranjenim pozitivnim dovodom za vzdrževanje osvetlitve žarnice med utripanjem.

V skladu s predlogi gospoda Chrisa je bil prvi diagram nekoliko spremenjen z naslednjimi nekaj izboljšavami:

“formula za pretvorbo delta v zvezdico ”

1) Tranzistor je bil nadgrajen na TIP142.

2) Vhodni sprožilec parkirne luči je bil nadomeščen s sprožilcem + 12V s ključa za vžig, tako da luč deluje kot meglenke in ne kot parkirne luči.

Zgornje vezje bi lahko še izboljšali z dodajanjem funkcije nadzora zatemnitve PWM, kot je prikazano spodaj. Funkcija omogoča zatemnitev meglenk, ko so parkirne luči vklopljene, vendar zagotavlja, da se učinek onemogoči takoj, ko se vklopijo smerniki.

Prednastavitev 100k bi lahko nastavili ustrezno za dosego želenega zmanjšanja osvetlitve meglenke