Naslednji prispevek opisuje preprosto idejo vezja, ki jo lahko uporabimo za ustvarjanje brezplačne električne energije za osvetlitev nekaj varnostno utripajočih LED na kolesu.
Koncept vezja
Kolo kot vsako drugo moderno vozilo potrebuje sistem osvetlitve za nočno uporabo ali kolesarjenje v manjši svetlobi. Ponavadi je kolo zasnovano tako, da je sprednja in zadnja luč rdeče barve. Sprednja luč je pogosto opremljena s ciklom z uporabo dinamo sistema.
Dinamo ustvarja izmenični tok tako, da povzroča trenje v pnevmatiki.
To dejansko upočasni hitrost in kolesar mora veslati z večjo močjo, da ustvari hitrost. Druga vrsta osvetlitve lahko teče skozi baterijo, ki je običajno snemljiva naprava.
Kaj pa če situacija, ko dinamo ni treba, niti odvisno od baterije za kolesarsko luč?
Uvedba inovativnega sistema, imenovanega 'Varnostna utripajoča luč', je rešila namen.
Ne le pomaga izkoreniniti koncept baterije ali dinamo sistema, ampak v resnici ponuja močnejšo svetlobo in daljšo pripravljenost v primerjavi z drugimi vrstami.
Ta novi sistem za proizvodnjo električne energije je že ustvaril sijaj na trgu koles zaradi svoje učinkovitosti in enostavnosti uporabe.
Kako deluje prosti energetski generator koles z varnostno utripajočo svetlobo?
Varnostna utripajoča luč je zasnovana tako, da obvladuje vse možne situacije med vožnjo s kolesom. Tako na primer utripa cikel pri počasnejšem delovanju dveh belih LED spredaj in treh rdečih LED, da drugi opazijo njegovo prisotnost.
V stanju pripravljenosti se pri uporabi premora zadnjega kolesa aktivirajo sprednja in zadnja LED. Luči so zelo svetle in to je mogoče opaziti tudi pri dnevni svetlobi.
Tudi vzdrževanje ni potrebno, zaradi česar je bila operacija brez težav in enostavnejša za uporabo. Varnostna bliskavica deluje tudi odlično tudi v deževnem dnevu.
Ta sistem luči uporablja 8000–12000 mcd LED za optimalno delovanje.
Avtor: Dhrubajyot i Biswas
Shema vezja
Prejšnja: 0-300V nastavljiv MOSFET brez transformatorja napajalni tokokrog Naprej: Kako pobrati brezplačno energijo iz ozračja
