Obstajata dve vrsti Enosmerni motorji ki temelji na konstrukciji, na primer samo-vzbujeni in ločeno vznemirjeni. Podobno so samozbujeni motorji razvrščeni v tri vrste, in sicer motor z enosmernim tokom, enosmerni motor z enosmernim tokom in enosmerni motor. Ta članek obravnava pregled serijskega motorja, njegova glavna funkcija pa je pretvarjanje električne energije v mehansko. Načelo delovanja tega motorja je v glavnem odvisno od elektromagnetnega zakona, ki pravi, da kadar koli v območju tokovnega vodnika, ki sodeluje z magnetnim poljem in sodeluje z zunanjim poljem, nastane magnetno polje, lahko nastane vrtljivo gibanje. Ko se serijski motor zažene, bo z visoko hitrostjo počasi zagotavljal največjo hitrost in navor.
Kaj je motor serije DC?
Motor DC serije je podoben kateremu koli drugemu motorju, ker je njegova glavna funkcija pretvorba električna energija na mehansko energijo. Delovanje tega motorja je odvisno predvsem od elektromagnetnega principa. Kadarkoli magnetno polje nastane približno, prevodnik, ki prenaša tok, sodeluje z zunanjim magnetnim poljem, nato pa se lahko ustvari vrteče gibanje.
Motor DC serije
Komponente, ki se uporabljajo v motorju serije DC
Sestavni deli tega motorja v glavnem vključujejo rotor ( armaturo ), komutatorja, statorja, osi, navitja polja in ščetk. Fiksni sestavni del motorja je stator, zgrajen pa je z dvema sicer več deli elektromagnetnega pola. Rotor vključuje armaturo in navitja na jedru, ki je povezan s komutatorjem. Vir napajanja lahko priključite na navitja armature skozi celoten niz krtač, povezan s komutatorjem.
Rotor vključuje centralno os za vrtenje, poljsko navitje pa mora biti sposobno zadrževati velik tok zaradi večje količine toka skozi navitje, večji bo navor, ki ga ustvari motor.
Zato je navitje motorja mogoče izdelati s trdno merilno žico. Ta žica ne omogoča velikega števila zasukov. Navijanje je mogoče izdelati iz trdnih bakrenih palic, saj pomaga tako pri enostavnem kot tudi pri učinkovitem odvajanju toplote, ki ga v tem primeru ustvari velika količina toka med navijanjem.
Diagram motorja DC serije
V tem motorju sta polje in navitja statorja med seboj zaporedno povezana. Skladno s tem sta armatura in poljski tok enakovredna.
Ogromen dovod toka naravnost od dovoda proti navitjem polja. Ogromen tok lahko prenašajo poljska navitja, ker imajo ta navitja tako zelo malo zavojev kot tudi zelo debela. Na splošno bakrene palice tvorijo statorska navitja. Te debele bakrene palice zelo učinkovito odvajajo toploto, ki jo ustvarja močan tok toka. Upoštevajte, da so navitja statorskega polja S1-S2 v seriji z vrtljivo armaturo A1-A2.
Diagram motorja DC serije
V serijskem motorju se napaja elektrika med enim koncem serijskih navitij in enim koncem armature. Ko deluje napetost, tok teče iz napajanje terminali skozi serijsko navitje in navitje armature. Velik vodniki prisotni v navitjih armature in polja zagotavljajo edino odpornost proti toku tega toka. Ker so ti vodniki tako veliki, je njihov upor zelo nizek. To povzroči, da motor napaja veliko toka iz napajalnika. Ko začne velik tok teči skozi polje in navitja armature, tuljave dosežejo nasičenost, kar povzroči nastanek čim močnejšega magnetnega polja.
Moč teh magnetnih polj zagotavlja armaturnim gredam največji možni navor. Zaradi velikega navora se armatura začne vrteti z največjo močjo in armatura se začne vrteti.
Regulacija hitrosti motorja DC serije
The nadzor hitrosti enosmernih motorjev je mogoče doseči z uporabo naslednjih dveh metod
- Metoda nadzora pretoka
- Nadzorna metoda armaturne odpornosti.
Najpogosteje uporabljena metoda je metoda nadzora odpornosti na armaturo. Ker je pri tej metodi mogoče spremeniti tok, ki ga ustvarja ta motor. Razliko pretoka lahko dosežemo z uporabo treh metod, kot so poljski preusmerjevalniki, preusmerjevalnik armature in krmiljenje polja.
Nadzor odpornosti armature
Pri metodi krmiljenja uporov armature je mogoče spremenljivo upornost neposredno priključiti zaporedno prek napajalnika. To lahko zmanjša napetost, ki je dostopna na armaturi, in padec hitrosti. S spreminjanjem vrednosti spremenljive upornosti je mogoče doseči katero koli hitrost pod redno hitrostjo. To je najbolj splošna metoda za nadzor hitrosti motorja serije DC.
Značilnosti vrtilnega momenta motorja DC serije
Na splošno velja, da za ta motor obstajajo 3 značilne krivulje, ki veljajo za pomembne, kot je Torque Vs. tok armature, Speed Vs. tok armature, & Speed Vs. navor. Te tri značilnosti določimo z uporabo naslednjih dveh razmerij.
Ta ∝ ɸ.Ia
N ∝ Eb / ɸ
Zgornji dve enačbi lahko izračunamo tako v enačbah emf kot navora. Za ta motor je mogoče podati velikost zadnje EMS s podobno enačbo e.f. generatorja e.m.f, kot je Eb = Pɸ NZ / 60A. Za mehanizem so A, P in Z stabilni, torej N ∝ Eb / ɸ.
The Enačba navora motorja DC serije je,
Navor = tok * Tok armature
T = Če je * Ia
Tu je If = Ia, potem bo enačba postala
T = Ia ^ 2
Navor motorja DC (T) je lahko sorazmeren Ia ^ 2 (kvadrat toka armature). Pri preskusu obremenitve na motorju serije DC, motor je treba aktivirati v stanju obremenitve, ker če motor lahko vklopite brez obremenitve, bo dosegel izjemno visoko hitrost.
Prednosti motorja serije DC
The prednosti motorja serije DC vključujejo naslednje.
- Ogromen zagonski navor
- Enostavna montaža in preprost dizajn
- Zaščita je enostavna
- Stroškovno učinkovito
Pomanjkljivosti motorjev DC
Pomanjkljivosti enosmernega motorja vključujejo naslednje.
- Regulacija hitrosti motorja je dokaj slaba. Ko se hitrost obremenitve poveča, se hitrost stroja zmanjša
- Ko se hitrost poveča, se navor motorja serije DC močno zmanjša.
- Ta motor pred zagonom vedno potrebuje obremenitev. Ti motorji torej niso primerni tam, kjer je obremenitev motorja popolnoma odstranjena.
Tu gre torej za Motor DC serije , in DC aplikacije motorjev v glavnem vključujejo, ti motorji lahko v neaktivnem stanju ustvarijo ogromno vrtilno silo in navor. Zaradi te funkcije bo serijski motor primeren za mobilno električno opremo, drobne električne naprave, vitle, dvigala itd. Ti motorji niso primerni, saj je potrebna stabilna hitrost. Glavni razlog je, da se ti motorji spreminjajo z nestabilno obremenitvijo. Spreminjanje hitrosti serijskih motorjev tudi ni enostavna metoda za izvedbo. Tukaj je vprašanje za vas, kakšna je glavna funkcija motorja serije DC?
