Vsakič, ko vaš avto prečka ulično luč, ste kdaj prihranili misel na ulične luči? Ne, mislim. Naj vas torej opozorim na to, kaj dejansko sestavljajo ulične luči.

“primeri pretvorbe decimalnih v osmih ”

Prikradite pogled v tradicionalne ulične luči z visoko intenzivnimi razelektritvenimi svetilkami

Visokointenzivna razelektritvena svetilka deluje na principu električnega praznjenja s plinsko ionizacijo. Sestavljen je iz dveh volframovih elektrod v stekleni cevi, napolnjeni z nevtralnim plinom in kovino. Elektrode so preko predstikalne naprave (tuljave) povezane z napetostnim virom. Ko se predstikalna naprava vžge ali tok preide skozi predstikalno napetost, elektrode napaja z visoko napetostjo, tako da teče zadostna količina toka za ionizacijo plina, da se med elektrodo ustvari električni oblok. Ko pridejo kovinske soli v stik z oblokom, se segrejejo in tako ionizirajo, kar povzroči, da elektroni skočijo na raven vzbujanja, in ko se vrnejo v svoje dejansko stanje, oddajajo fotone in tako proizvajajo svetlobo. HID žarnica praviloma proizvaja svetlobo z jakostjo 50-100 lumnov / vat.

Žarnica HID-živega srebra HID

5 razlogov, zakaj se žarnice HID lahko izkažejo za neprijetne

So bolj nagnjeni k neuspehom. Napaka je lahko posledica udarca blaga ali nepravilnega nameščanja svetilk ali prask na površine.
Niso varni. Zgolj stik z vodo lahko povzroči požar. Tudi uporaba nezdružljivih predstikalnih naprav lahko povzroči požar.
Ne začnejo takoj in si vzamejo čas za začetek. Zavzame se največ 10 minut začetnega obdobja.
Nagnjeni so k samokolesarjenju, tj.sami se izklopijo zaradi pregrevanja cevi.
Intenzivnosti ni mogoče enostavno nadzorovati.
Rahlo nihanje napetosti se lahko odklopi od žarnic.

Vse te omejitve so torej tisto, kar utira pot novi tehnologiji uličnih luči in tu pride vloga svetilk na osnovi LED.

Kako je videti LED svetilka?

LED ulična svetilka je sestavljena iz vrste LED z hladilnikom in nameščena znotraj podstavka. LED-svetilka je sestavljena iz steklene kupole, prevlečene s fosforjem, v kateri je led žarnica. LED ali dioda, ki oddaja svetlobo, je sestavljena iz polprevodniškega materiala, ki ima lastnost oddajanja svetlobe, ko stičišče dobi dovolj potenciala, da lahko naboj teče. LED-diode, ki se uporabljajo v uličnih lučeh, so navadno LED-diode bele svetlobe, ki se proizvajajo z mešanjem rdeče, modre in zelene svetlobe LED-diod, da se ustvari bela svetloba, ali z uporabo modre LED-diode z vgrajenim fosforjem, ki proizvaja rumeno svetlobo in ko se ta modra svetloba pomeša z rumeno svetlobo, oddaja se bela svetloba.

LED ulična svetilka

8 razlogov, zakaj so LED luči za ulice prednostne:

Imajo daljši čas. To je posledica dejstva, da LED-svetilke ne vsebujejo strupenih materialov, kot sta živo srebro in natrij, ki lahko pri nekaterih reakcijah zlahka izgorijo. Tipična LED luč lahko traja približno 10000 ur.
So zelo energetsko učinkoviti in porabijo precej manj energije, le 8 W ali manj. Doseže približno 80% energetske učinkovitosti.
Zagotavljajo visoko intenzivnost svetlobe. Lahko se giblje med 80-200 lumni / vati.
Imajo visoko oceno CRI, približno 80-90. To pomeni, da LED-svetilke omogočajo visoko natančnost prepoznavanja predmetov. V preprostih besedah z LED-svetilkami je barva predmetov videti takšna, kot je v resnici.
Lahko jih je nadzorovati s spreminjanjem uporabljene napetosti.
So varnejši za uporabo.
Takoj se lahko zaženejo.
So okolju prijaznejši, saj ne uporabljajo strupenih izdelkov.
Njih nihanja napetosti ne vplivajo.

2 razloga, zakaj LED-ulične luči še vedno niso popolnoma nadomestile HID-uličnih luči

Proizvajajo usmerjeno svetlobo in ne morejo ustvariti sijaja v vseh smereh.
Njihovi stroški namestitve so zelo visoki, približno 1000 dolarjev.

Preprost prikaz, ki prikazuje krmiljenje uličnih luči na osnovi LED, ki svetijo z zaznavanjem vozila.

Osnovna ideja je nadzor nad žarenjem led luči na podlagi vhodov senzorja in spreminjanje jakosti svetlobe LED glede na razdaljo bližajočega se vozila.

“kako naj se ohmmeter priključi v električno vezje ”

Sistem je sestavljen iz treh glavnih komponent:

Krmilnik: Tu se uporablja mikrokrmilnik. Programiran je za izvajanje zahtevanih nalog.
Senzor: Tu se uporablja število IR senzorjev. IR senzor je kombinacija IR oddajnika - IR LED in IR sprejemnika-fotodiode.
LED matrika: Tu se uporablja vrsta LED diod, ki nadomeščajo dejanske LED luči.

Blok diagram, ki prikazuje sistem

V normalnih pogojih, ko med IR LED in fotodiodo (nameščeno na nasprotnih straneh ceste) ni nobene prekinitve, slednja vodi, zaradi česar tranzistor, povezan z njegovim izhodom, deluje, kar ima za posledico nizko napetost na mikrokrmilniku. Mikrokrmilnik prejme ta izhod in LED diode sveti kratek čas s pošiljanjem kratkotrajnega impulza.

“kako narediti domači ojačevalnik zvočnikov ”

Zdaj, ko se vozilo približa uličnim lučem in pride med IR LED in fotodiodo, nastane prekinitev, zaradi katere priključeni tranzistor deluje manj, kar povzroči skoraj visoko logično moč mikrokrmilnika. Mikrokrmilnik tako LED diode sveti daljši čas, tako da pošlje daljši impulz.

Tako z uporabo pulzne modulacije širine mikrokrmilnik nadzoruje jakost uličnih luči, ko se vozilo približuje ulicam.

Do sedaj morate biti pripravljeni na trenutek, da razmislite o uličnih lučeh, ki vam kažejo pot v temi. Ne samo to, privoščite si misel, da preverite vrsto uličnih luči, ki jih vidite, in tu povejte, če kjer koli opazite ulične LED luči.

Foto: