V starih časih ulične luči na cestah nadzorujejo ročno. Danes pa ulične luči nadziramo samodejno ali z novo tehnologijo avtomatizacije. Vendar lahko opazimo, da v konicah ni potrebe po visoki intenzivnosti, ko ni prometa in celo zjutraj. Z zmanjšanjem jakosti svetlobe z uporabo LED lahko energijo ohranimo. Ta članek obravnava oblikovanje samodejni nadzor jakosti uličnih luči z uporabo preprostih elektronske in električne komponente kot so LED, mikrokrmilniki, delovanje in namen ter aplikacije tega projekta.
Samodejni nadzor intenzivnosti uličnih luči
Na splošno so luči na avtocestah zasnovane z visokointenzivnih svetilk ki porabijo več energije in jih tudi ni mogoče spremeniti v skladu z zahtevo. Tako predlagani sistem te težave rešuje z uporabo LED diod namesto HID žarnic v sistemih ulične razsvetljave. Tako lahko intenzivnost svetlobe spreminjamo in nadzorujemo glede na potrebe. Mikrokrmilnik 8051 je programiran z navodili za nadzor jakosti svetlobe z oddajanjem signala PWM, ki naredi MOSFET za vklop LED, da doseže rezultat. Zato se intenzivnost ulične svetlobe zvečer poveča in se pozno zvečer postopoma zmanjšuje in se nadaljuje zjutraj ob 6. uri.
Samodejni nadzor intenzivnosti uličnih luči
Samodejni nadzor intenzivnosti tokokroga in dela ulične luči
Glavni cilj tega projekta je nadzor intenzivnosti ulične svetlobe in tudi zmanjšanje porabe električne energije v uličnih lučeh z uporabo LED-diod namesto HID-svetilk. Ta projekt uporablja mikrokrmilnik a051, ki generira PWM signale, ki opozarjajo na MOSFET za vklop LED za doseganje idealnega delovanja.
Zahteve glede strojne in programske opreme vključujejo predvsem transformator, diode, upore, kondenzatorje, LED, LED, 8051 mikrokrmilnike, kristal, MOSFET, Keil prevajalnik in vdelani jezik c.
Samodejni nadzor jakosti kroga uličnih luči
Osvetlitev cest se večinoma izvaja s pomočjo žarnic HID (High-Intensity Discharge), katerih poraba energije je velika.
Intenzivnosti svetlobe ni mogoče nadzorovati v skladu z zahtevo. To lahko odpravimo z alternativno metodo razsvetljave z uporabo LED. Ta projekt dokazuje uporabo LED kot vir svetlobe in njegov nastavljiv nadzor intenzivnosti, v skladu z obveznostjo. Življenjska doba luči, ki se uporabljajo v tem sistemu, je večja in tudi porabi manj energije kot žarnice HID. Glavni namen tega projekta je nadzor jakosti svetlobe glede na pogoje v urah brez konic, kar pri HID žarnicah ni mogoče.
Nabor LED se uporablja za izdelavo ulične luči in na podlagi generiranih signalov modulacije širine impulza 8051 mikrokrmilnik vključuje programabilna navodila, ki uravnavajo jakost svetlobe. V skladu z navodili ostane intenzivnost svetlobe zvečer visoka. Ko se ponoči promet na avtocestah postopoma zmanjšuje, se tudi intenzivnost ulične svetlobe postopoma zmanjšuje do jutra. Popolnoma se zapre zjutraj ob 6. uri in spet nadaljuje ob 18. uri zvečer. Postopek se pogosto ponavlja.
Komplet za samodejno nadzor intenzivnosti uličnih luči
Poleg tega je ta projekt mogoče razviti tako, da ga vključimo v sončno ploščo, saj spreminja intenzivnost sončne energije v enakovredno napetost, ta energija pa se uporablja za luči na avtocesti.
Kot že ime pove, je uporaba uličnih luči tako preprosta. Nekatere glavne prednosti med njimi so predvsem: ni potrebe po ročnem upravljanju, varčevanje z energijo, kup LED-diod zmanjša stroške, življenjsko dobo uličnih luči je mogoče povečati, zaznavanje vozila, dobra stabilnost na mrazu, občutljivost je visoka , ki temelji na jakosti svetlobe, ki jo deluje, popolnoma samodejno, oblikovanje je zelo enostavno s komponentami in inteligentnimi uličnimi lučmi.
Nekaj več projektov, ki temeljijo na ulični svetlobi
Seznam nekaterih projektov, ki temeljijo na ulični svetlobi, je naveden spodaj.
- Zatemnitev LED v prostem teku Ulična luč na podlagi gibanja vozil
- Inteligentno upravljanje prometa na osnovi sinhroniziranega signaliziranja
- Ulična luč z nadzorovano intenzivnostjo do varčevanja z energijo
- Avtomatizacija na osnovi protokola RTC in I2C na LED ulični svetilki
- Dnevni samodejni izklop sistema sončne razsvetljave
- Izvedba solarnega pretvornika za domače, ulične razsvetljave in vrtne aplikacije
- Mikrokrmilnik PIC na osnovi samodejnega nadzora intenzivnosti uličnih luči
- Svetlobno odvisni upor Na osnovi varčevanja z energijo za nadzor intenzivnosti ulične svetlobe
- Arduino samodejni nadzor intenzivnosti LED uličnih luči
- Solar Street Light z uporabo Raspberry Pi
Tako ta članek podrobneje opisuje oblikovanje samodejnega nadzora intenzivnosti vezja uličnih luči in njegovih delovnih del. Ta projekt deluje pravilno, da vklopite / izklopite ulične svetilke. Po zasnovi projekta je ulične luči z LED diodami uspešno nadzoroval 8051 mikrokrmilnik. Po navodilih krmilnika bodo ulične luči v temnih krajih vklopljene. Končno lahko sklepamo, da lahko to vezje uporabljamo na avtocestah med mesti. Upamo, da ste bolje razumeli ta koncept. Nadalje, kakršna koli vprašanja v zvezi s tem konceptom oz električni in elektronski projekti , prosim, dajte svoje predloge v spodnjem oddelku za komentarje.
